Il rimpatrio produttivo e societario rappresenta per l'Italia una opportunità ed anche una necessità, che può valere ben 377.000 nuovi posti di lavoro e 120 miliardi di PIL aggiuntivo.
L’Italia è fanalino di coda anche nella riapertura delle scuole. Se si prendono in considerazione i provvedimenti presi nei principali paesi europei, le differenze balzano agli occhi e sono notevoli. Il nostro Paese rimane l’unico che riprenderà le lezioni in presenza solamente a settembre, peraltro riservandosi la possibilità di un “sistema misto”
Daniele Scalea, Presidente del Centro Studi Machiavelli, è intervenuto a "Il punto politico", programma di RPL condotto da PierLuigi Pellegrin, il 6 maggio 2020 per parlare della possibile acquisizione dell'italiana Anima Holding da parte della francese Amundi.
La scorsa settimana sono circolate indiscrezioni stampa circa l'interessamento di Amundi, operatore finanziario francese, per Anima Holding. Lo shopping di Amundi in Italia era cominciato già con l'acquisizione di Pioneer, ceduto da Unicredit: una delle più grandi operazioni francesi in Italia.
L’Italia è ferma al palo e il Governo non fa nulla per preparare il Sistema Paese ad affrontare al meglio le sfide che ci troveremo di fronte quando la crisi del coronavirus sarà finita, così come invece stanno facendo i principali Paesi europei nostri concorrenti nel mercato globale che stanno migliorando i propri strumenti legislativi a supporto delle aziende nazionali.
L’UE non è mai stata progetto reale; è stata degna narrazione, favola, adoperata da altri Stati . In un momento drammatico come questo, la presunta rilevanza di un’organizzazione internazionale non può che essere smascherata.
Le attese negative legate al Coronavirus hanno sparato il differenziale fra i Buoni francesi e quelli tedeschi a livelli che non si vedevano dal 2017. E il vero rischio sistemico per il sistema bancario dell'Eurozona sono le Banche francesi.
Considerata l’obsolescenza dell’attuale linea di volo "Sea Harrier" AV8B, è fondamentale l’imbarco dei primi F 35B ai fini del mantenimento della capacità della portaerei, pena la non impiegabilità del Cavour nei contesti operativi in condizioni di minaccia elevata
Johnson potrebbe inserirsi nelle tensioni Macron-Merkel per frantumare al suo interno l’asse franco-tedesco e beneficiarne nel corso dei negoziati post-Brexit. L'altro aspetto della strategia di Johnson potrebbe rivelarsi quello di fungere da pendolo tra Bruxelles e Washington
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